Для построения отчетов по водителям и группам водителей нужно иметь флаг доступа «Запрос сообщений и отчетов» в отношении ресурса, где эти водители и группы находятся. Кроме того, водитель и шаблон отчета должны принадлежать одному ресурсу.

Для водителей можно построить таблицы следующих типов:

• SMS-сообщения,
• Активность водителя,
• Качество вождения,
• Назначения,
• Нарушение режима работы,
• Заявки,
• Произвольные поля.

Таблица «SMS-сообщения» отражает переписку диспетчера с водителем посредством SMS. Диспетчер (оператор) отправляет сообщения из интерфейса Автовектор через специальный диалог SMS. Водитель отправляет SMS с мобильного телефона. При этом его номер должен быть прописан в свойствах водителя.

В таблицу могут быть включены следующие столбцы:

• Время — время прихода сообщения.
• Тип — тип сообщения: отправлено (сообщение, отправленное оператором) либо получено (сообщение, полученное от водителя).
• Текст — текст сообщения.
• Телефон — телефонный номер водителя.
• Номер модема — номер модема, отправившего/принявшего SMS.

Таблица «Активность водителя» показывает такую информацию как вид действия водителя, состав экипажа транспортного средства, состояние карт цифрового тахографа, и может включать в себя следующие столбцы:

• Начало — время начала активности.
• Карта — состояние карты цифрового тахографа (вставлена/не вставлена).
• Активность — вид действия водителя (вождение, отдых, работа, резерв, перерыв).
• Вождение — время управления автомобилем.
• Работа — активное рабочее время (ремонт, заправка, мойка, погрузочно-разгрузочные работы и т.д.).
• Резерв — пассивное рабочее время (время, проводимое вторым членом экипажа в движущемся автомобиле).
• Отдых — время отдыха водителя (автомобиль на стоянке, водитель отдыхает в специально отведенном месте).
• Суммарная работа — общее время, затраченное водителем на такие действия как вождение, работа, резерв.
• Слот — слот для карты цифрового тахографа (водитель/водитель2).
• Статус — состав экипажа транспортного средства (один водитель/экипаж).
• Суточный пробег — расстояние, которое проехал назначенный водитель за сутки.

При создании данного шаблона отчета в параметрах таблицы необходимо выбрать способ определения активности водителя: файлы DDD (присылаются тахографом), онлайн-данные (формируются в режиме онлайн на основе событий назначений и поездок) или назначения и поездки (в качестве источника используются сообщения). При выборе опции «Назначения и поездки» результат отчета изменяется при изменении настроек детектора поездок, удалении сообщений, регистрации и удалении назначений и т.д.

Таблица подобна аналогичному отчету по объекту.

Таблица подобна аналогичному отчету по объекту.

Таблица «Назначения» показывает, когда и на какие объекты назначался водитель, сколько длились его рабочие смены, сколько топлива было потрачено, пройденное расстояние и т.п.

• Начало — время, когда водитель был назначен на объект.
• Нач. положение — начальное положение, то есть адрес, по которому находился объект на тот момент (если доступен).
• Конец — время, когда водитель был снят с объекта.
• Кон. положение — конечное положение, то есть адрес, по которому находился объект на тот момент (если доступен).
• Длительность — длительность рабочей смены.
• Общее время — время от начала первой смены до окончания последней.
• Моточасы — общее количество моточасов за интервал работы водителя.
• Моточасы в движении — количество моточасов за интервал движения с назначенным водителем.
• Моточасы на холостом ходу — количество моточасов за интервал простоя с назначенным водителем.
• Пробег — расстояние, которое прошел объект за это время.
• Пробег (скорректированный) — пробег с учетом коэффициента, выставленного в свойствах объекта на вкладке «Дополнительно».
• Городской пробег — пробег в городе, то есть на невысокой скорости.
• Загородный пробег — пробег за городом, то есть на высокой скорости. Граница скорости для определения городского и загородного пробега указывается в свойствах объекта на вкладке «Дополнительно» (настройка «Предел скорости в городе»).
• Ср. скорость — средняя скорость на данном интервале.
• Макс. скорость — максимальная скорость движения объекта, зафиксированная на данном интервале.
• Счетчик — показания датчика счетчика.
• Статус — статус объекта, зарегистрированный во время поездки (если было несколько, то первый из них).
• Нарушения — количество нарушений.
• Кол-во — количество назначений водителя на данном интервале на данный объект.
• Потрачено — объем израсходованного топлива суммарно по всем топливным датчикам.
• Потрачено по … — объем израсходованного топлива, определенный по какому-либо топливному датчику либо вычисленный по расчету или нормам расхода.
• Ср. расход — средний расход топлива, определенный по имеющимся топливным датчикам.
• Ср. расход по … — средний расход топлива согласно показаниям какого-либо топливного датчика или вычислениям по расчету или нормам расхода.
• Нач. уровень — начальный уровень топлива.
• Кон. уровень — конечный уровень топлива.
• Штраф — штрафные баллы по различным критериям качества вождения.
• Оценка — значение штрафа, пересчитанное на шестибалльную систему оценки.
• Заметки — пустая колонка, куда можно после печати или экспорта отчета вносить дополнительные комментарии.

Кроме того, в шаблоне отчета справа от перечня столбцов можно конкретизировать объекты, к которым отчет будет применяться. Если в этой секции не выбрано ни одного объекта, отчет будет применяться ко всем доступным объектам.

Отчет организован таким образом, что в первый столбец выводятся все объекты, на которые назначался выбранный водитель. Лучше всего применять к данному отчету функцию детализации, чтобы можно было развернуть любой объект и посмотреть более подробную информацию по нему.

В данном отчете можно получить информацию по нарушению водителем режима труда.

В таблице присутствуют следующие столбцы:

• Время — дата и время фиксации нарушения.
• Тип нарушения — тип активности водителя, условия которой не были соблюдены.
• Описание — краткое описание нарушения.
• Степень — значительность нарушения.

При создании данного шаблона отчета в параметрах таблицы необходимо выбрать способ определения активности водителя: файлы DDD (присылаются тахографом), онлайн-данные (формируются в режиме онлайн на основе событий назначений и поездок) или назначения и поездки (в качестве источника используются сообщения). При выборе опции «Назначения и поездки» результат отчета изменяется при изменении настроек детектора поездок, удалении сообщений, регистрации и удалении назначений и т.д.

Таблица «Произвольные поля» представляет перечень полей, имеющихся в свойствах водителя.

Возможные столбцы:

• Название — имя поля.
• Значение — значение поля.
• Заметки — пустая колонка, куда можно после печати или экспорта отчета вносить дополнительные комментарии.

Для таблиц «Назначения» и «SMS-сообщения» можно применять группировку по дням/неделям/месяцам, но нужно учитывать, что в этих таблицах возможен только один уровень вложенности, т.е. на первом уровне — объекты, на втором — обобщенная информация за указанную дату/неделю/месяц (второй уровень не раскрывается).

В дополнение к таблицам, к отчетам по водителям можно запросить статистику, где возможны следующие поля: название отчета, имя водителя, интервал отчета (начало и окончание), время выполнения отчета.

На карте могут быть выведены треки движения водителя.

Большинство таблиц можно построить и для группы водителей.

Примечание.
В отчетах по группам водителей и группам прицепов не может быть использована строка «Итого».