Статистика представляет из себя таблицу из двух столбцов, в первом из которых указаны выбранные Вами параметры, а во втором — их значения.

Таблица статистики дает результирующую информацию по отчету в целом, как, например, начало и конец интервала отчета, количество сообщений, название объекта, временную зону, время генерации отчета и другие статистические данные в зависимости от выбранной конфигурации шаблона отчета.

Статистику целесообразно включать в любой отчет, так как она содержит базовую информацию о самом отчете.

Статистика настраивается в шаблоне отчета в разделе «Дополнительные настройки». Отметьте флажками те пункты, которые хотите включить в статистику. Для удобства поиска пункты разделены на подгруппы. Чтобы выбрать все пункты из подгруппы, поставьте флаг рядом с ее названием.

Если хоть один пункт статистики выбран, то в левой части шаблона отчета появляется раздел «Статистика». Его можно редактировать, нажав на ключ . При редактировании можно убирать или добавлять пункты, переименовывать их, а также переставлять местами. В среднем столбце указана подгруппа, к которой относится тот или иной пункт.

В результирующем отчете раздел статистики всегда идет первым.

Следующие поля доступны для отображения в таблице статистики для отчетов типа «Объекты». Если отчет строится не по объекту, тогда набор пунктов статистики включает всего пару пунктов: имя отчета, имя элемента, начало и конец отчетного интервала, а также время выполнения отчета.

• Отчет — название шаблона отчета.
• Объект— имя объекта или группы объектов.
• Время выполнения отчета — время, когда отчет был выполнен (пользователь запустил отчет онлайн либо сработало соответствующее задание или уведомление).
• Начало интервала — дата и время начала отчетного интервала.
• Окончание интервала — дата и время окончания отчетного интервала.
• Временная зона — обозначение Вашей временной зоны, например, GMT +2:00. Выставляется в настройках пользователя.
• Сообщения — количество сообщений за отчетный период.
• Пробег по всем сообщениям — пробег по всем сообщениям (без фильтрации по детектору поездок, но с учетом выбранного счетчика пробега).
• Потрачено — объем израсходованного топлива суммарно по всем топливным датчикам.
• Потрачено по ДАРТ/​ДИРТ/​ДМРТ/​ДУТ/​расчету/​нормам — объем израсходованного топлива,​ определенный по какому-либо топливному датчику (импульсного,​ абсолютного,​ мгновенного расхода топлива или уровня топлива), математическому расчету или нормам расхода. Относится ко всему отчетному интервалу. ​
• Ср. расход — средний расход топлива, определенный по имеющимся топливным датчикам.
• Ср. расход по ДАРТ/ДИРТ/ДМРТ/ДУТ/расчету/нормам — средний расход топлива, определенный указанными выше методами. Средний расход измеряется в литрах на 100 км (либо в милях на один галлон, если выбраны американские единицы). Для подсчета среднего расхода берется, как правило, километраж, пройденный за время с начала до конца отчетного интервала (весь пробег в сыром виде, рассчитанный по счетчику пробега). Однако для датчика уровня топлива (ДУТ) также возможен вариант расчета пробега по детектору поездок.
• Нач. уровень — уровень топлива на начало отчетного периода. Для расчета начального уровня топлива, равно как и для трех следующих пунктов, важно, какой метод расчета топлива выбран в настройках объекта: по времени или по пробегу. Если расчет топлива ведется по времени, то для определения начального/конечного/максимального/минимального уровня топлива будут задействованы все сообщения, попавшие в отчетный интервал. Если расчет топлива ведется по пробегу, то будут участвовать только сообщения со «значимой» скоростью (то есть скоростью, которая превышает или равна параметру в детекторе поездок «Минимальная скорость движения»).
• Кон. уровень — уровень топлива на момент окончания отчетного периода.
• Макс. уровень топлива — максимальный уровень топлива.
• Мин. уровень топлива — минимальный уровень топлива.
  Подробнее о топливе в отчетах...

• SMS-сообщения — количество SMS-сообщений, полученных от объекта.

Для отчета по ресурсу доступны следующие поля:

• SMS отправлено — количество отправленных SMS-сообщений.
• SMS доступно — количество SMS, доступных на данный момент.

Количество SMS-сообщений, которое выводится в этих полях, не зависит от интервала выполнения отчета. Информация отображается за период, соответствующий опции «Сброс» на вкладке «Услуги» свойств тарифного плана.

• Видео — список видео-файлов, полученных от объекта за отчетный период.

• Выполненные команды — количество команд, которые были отправлены на объект.

• Показания датчиков счетчиков — если есть датчики счетчиков, то в этой строке может быть выведено их суммарное значение (так можно, например, исчислять пассажиропоток).

• Всего топлива заправлено — объем топлива, заправленного за отчетный период.
• Всего топлива зарегистрировано — объем топлива, зарегистрированного вручную.
• Разница — разница детектированного и зарегистрированного объема заправленного топлива.
• Всего заправок — количество заправок, обнаруженных за отчетный период.

• Всего заявок — общее количество заявок за отчетный период.
• Посещенные заявки — зафиксировано прибытие курьера на адрес заявки или выставлен статус.
• Заявки, посещенные вовремя — зафиксировано прибытие курьера на адрес заявки вовремя (с опережением) или выставлен статус.
• Заявки, посещенные с опозданием — зафиксировано прибытие курьера на адрес заявки с опозданием или выставлен статус с опозданием.
• Непосещенные заявки — прибытие курьера на адрес заявки не зафиксировано.
• Выполненные заявки — зафиксировано прибытие курьера на адрес заявки, выставлен статус «Подтвердить».
• Заявки, выполненные вовремя — заявка выполнена вовремя (с опережением), выставлен статус «Подтвердить».
• Заявки, выполненные с опозданием — заявка выполнена с опозданием, выставлен статус «Подтвердить».
• Посещенные заявки без статуса — зафиксировано прибытие курьера на адрес заявки, статус не выставлен.
• Отклоненные заявки — заявки, для которых выставлен статус «Отклонить».
• Ср. время на заявку (расчетное) — отношение времени, рассчитанного системой для доставки всех заявок, к общему количеству заявок.
• Ср. время на заявку (фактическое) — отношение времени, потраченного курьером на доставку всех заявок, к общему количеству заявок.
• Ср. отклонение по заявкам — разница между фактическим и расчетным средним временем на доставку заявки.
• Ср. пробег на заявку (фактический) — отношение расстояния, покрытого курьером при доставке заявок, к общему количеству заявок.
• Ср. вес заявки — отношение общего веса заявок к их общему количеству.
• Ср. объем заявки — отношение общего объема заявок к их общему количеству.
• Ср. стоимость заявки — отношение общей стоимости заявок к их общему количеству.
• Ср. расход топлива на заявку — отношение общего количества потраченного топлива к общему количеству заявок.
• Планируемый пробег в заявках — общее расстояние, рассчитанное системой для доставки заявок.
• Фактический пробег в заявках — общее расстояние, покрытое курьером для доставки заявок.
• Расход топлива в заявках — общее количество топлива, потраченное при доставке заявок.
• Общий вес заявок — масса всех заявок.
• Общий объем заявок — объем всех заявок.
• Общая стоимость заявок — стоимость всех заявок.

Кроме того, статистика по заявкам может включать в себя следующие данные:

• Процент заявок, посещенных вовремя
• Процент заявок, посещенных с опозданием
• Процент непосещенных заявок
• Процент заявок, выполненных вовремя
• Процент заявок, выполненных с опозданием
• Процент посещенных заявок без статуса
• Процент отклоненных заявок

• Изображения — количество изображений, которые были получены от объекта за отчетный период. Также при выборе этой опции в отчете появляется таблица, которая содержит все изображения, полученные от объекта за отчетный период. Поддерживаемый формат – JPEG.

• Штраф — штрафные баллы по различным критериям качества вождения, полученные за отчетный период.
• Оценка — значение штрафа, пересчитанное на шестибалльную систему оценки.

• Моточасы — длительность работы моточасов. Может считаться по датчику моточасов или датчику зажигания — в зависимости от настроек в свойствах объекта.
• Нач. моточасы — показания счетчика на начало интервала работы моточасов.
• Кон. моточасы — показания счетчика по окончанию интервала работы моточасов.
• В движении — интервал времени, в течение которого объект двигался.
• Холостой ход — общее время на холостом ходу.
• Пробег в моточасах — пробег за время работы моточасов.
• Нач. пробег в моточасах — показания датчика пробега на момент начала отчетного интервала.
• Кон. пробег в моточасах — показания датчика пробега на момент окончания отчетного интервала.
• Ср. обороты двигателя — средняя частота оборотов двигателя.
• Макс. обороты двигателя — максимальная частота оборотов двигателя.
• Длительность полезной работы — длительность работы навесного оборудования (по датчику эффективной работы двигателя).
• Длительность простоя — длительность работы моточасов за вычетом эффективной работы.
• Утилизация — процент работы моточасов в отношении к норме работы моточасов.
• Полезная утилизация — процент полезной работы двигателя в отношении к норме работы моточасов.
• Продуктивность — процент полезной работы двигателя в отношении к длительности работы моточасов.
• Потрачено в м/ч — объем израсходованного топлива суммарно по всем топливным датчикам.
• Потрачено по ДАРТ/​ДИРТ/​ДМРТ/​ДУТ/​расчету/​нормам ​в моточасах — объем израсходованного топлива за время работы дополнительного оборудования. Интервалы работы дополнительного оборудования определяются по датчику моточасов. Расход топлива определяется по какому-либо топливному датчику (импульсного,​ абсолютного,​ мгновенного расхода топлива или уровня топлива), математическому расчету или нормам расхода. При этом соответствующие методики расчета должны быть выбраны в свойствах объекта на вкладке «​Расход топлива»​. ​
• Ср. расход в м/ч — средний расход топлива, определенный по имеющимся топливным датчикам.
• Ср. расход по ДАРТ/ДИРТ/ДМРТ/ДУТ/расчету/нормам в м/ч — средний расход топлива во время работы моточасов, определенный указанными выше методами.
• Потрачено по ДАРТ/ДИРТ/ДМРТ/ДУТ/расчету/нормам на холостом ходу — объем израсходованного на холостом ходу топлива, определенный указанными выше методами.
• Ср. расход по ДАРТ/ДИРТ/ДМРТ/ДУТ/расчету/нормам в м/ч в поездках — средний расход топлива во время работы моточасов в поездках, определенный указанными выше методами.

• Количество нарушений — количество нарушений, совершенных и зафиксированных за отчетный период.

• Количество остановок — число остановок, обнаруженных за отчетный период.

• Время в движении — сумма длительностей всех поездок.
• Моточасы — продолжительность работы навесного оборудования.
• Пробег в поездках — суммарный пробег по интервалам движения, определенным по детектору поездок.
• Пробег (скорректированный) — тот же пробег, умноженный на коэффициент пробега (настройка в свойствах объекта).
• Городской пробег в поездках — расстояние, пройденное со скоростью, которая определена как скорость в городе.
• Загородный пробег в поездках — расстояние, пройденное со скоростью, которая определена как скорость за городом. Предел скорости в городе — настройка в свойствах объекта, определяющая движение в городе и за городом.
• Начальный пробег — показания датчика пробега на момент начала отчетного интервала (имеет смысл, если есть абсолютный одометр).
• Конечный пробег — показания датчика пробега на момент окончания отчетного интервала (имеет смысл, если есть абсолютный одометр).
• Пробег по платным дорогам — расстояние, которое прошел объект за время поездки по дорогам, на которых используется система «Платон».
• Стоимость платных дорог — сумма (в российских рублях) за пробег по платным дорогам, полученная на основании пройденного расстояния и тарифа за один километр.
• Средняя скорость в поездках — средняя скорость в поездках (суммарный пробег, разделенный на время в поездках).
• Макс. скорость в поездках — максимальная скорость. которая встречается в сообщениях за время поездок.
• Кол-во поездок — количество совершенных поездок.
• Потрачено в поездках — объем израсходованного топлива суммарно по всем топливным датчикам.
• Потрачено по ДАРТ/ДИРТ/ДМРТ/ДУТ/расчету/нормам в поездках — объем израсходованного в поездках топлива, определенный по вышеуказанным методикам.
• Отклонение расхода по ДАРТ/ДИРТ/ДМРТ/ДУТ в поездках — разница между определенными по датчику затратами топлива и нормами расхода. Если число положительное, значит расход по датчику превышает нормы, если негативное — наоборот.
• Ср. расход в поездках — средний расход топлива, определенный по имеющимся топливным датчикам.
• Ср. расход по ДАРТ/ДИРТ/ДМРТ/ДУТ/расчету/нормам в поездках — средний расход топлива в поездках в расчете литров на 100 км (либо миль на 1 галлон).
• Ср. пробег по ДАРТ/ДИРТ/ДМРТ/ДУТ/расчету/нормам в поездках на единицу топлива — средний пробег в поездках в расчете километров на 1 литр (либо миль на 1 галлон).

• Количество улиц — число посещений улиц (см. таблицу «Посещенные улицы»).

Все представленные в данной подгруппе данные не зависят от интервала отчета. Они берутся на момент времени выполнения отчета.

• Счетчик пробега — показания счетчика пробега, т.е. абсолютный пробег на момент выполнения отчета.
• Счетчик моточасов — показания счетчика моточасов.
• Счетчик GPRS-трафика — показания счетчика потребленного трафика.
• Последнее местоположение — адрес последнего детектированного положения объекта.
• Время последнего сообщения — время получения последнего сообщения от объекта.

• Всего топлива слито — объем слитого топлива.
• Всего сливов — количество сливов, обнаруженных за отчетный период.

• Количество событий — число зарегистрированных событий.

• Общая стоимость эксплуатации — сумма стоимости всех зарегистрированных техобслуживаний и заправок.
• Количество заправок и обслуживаний — общее количество всех зарегистрированных техобслуживаний и заправок.

• Продолжительность стоянок — общая длительность стоянок за отчетный период. Стоянки определяются по детектору поездок. Если он отключен, то стоянки будут равны нулю.
• Количество стоянок — количество стоянок за отчетный период.

• Общая длительность техобслуживания — длительность всех зарегистрированных сервисов.
• Общая стоимость техобслуживания — их суммарная стоимость.
• Количество обслуживаний — количество зарегистрированных работ по техобслуживанию.

Как правило, по всем вышеперечисленным пунктам можно сделать более подробные отчеты, представимые в виде таблиц или графиков, описанных выше.